经典重庆

标题: 巴南这个建筑有设计感 [打印本页]

作者: 黎君 时间: 2022-10-15 18:08
标题: 巴南这个建筑有设计感
生物城创新中心

作者: 黎君 时间: 2022-10-15 18:11
可以，重庆从将个就，走向了搞设计，从江湖菜，走向了官菜，从板凳面，走向了宴会厅

作者: 莫搞豪 时间: 2022-10-15 19:14
从大学城到科学城，而巴南又有个生物城！

作者: 莫搞豪 时间: 2022-10-15 19:20
本帖最后由莫搞豪于 2022-10-15 19:22 编辑

这个生物城应在重庆主城的东部也是巴南的东部木洞麻柳方向！

作者: 莫搞豪 时间: 2022-10-15 19:20

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巴南已建成这些建筑都很养眼

作者: 灬S柒 时间: 2022-10-15 23:38
多来几个形成展示面

作者: 渝速 时间: 2022-10-16 00:06

作者: 山前有风 时间: 2022-10-16 09:03

莫搞豪发表于 2022-10-15 19:20
巴南已建成这些建筑都很养眼

外立面属于软装，要想改得现代一点也是可以改的，又不难。

作者: 彩电中心 时间: 2022-10-16 12:57
最后一张你是认真的吗

作者: cqduoluo 时间: 2022-10-16 22:37
生物城迄今为止没得轨道规划

作者: 幕府将军 时间: 2022-10-21 15:26
养眼？眼瞎还差不多

作者: 一品芝麻官 时间: 2022-10-21 15:31

作者: 黎君 时间: 2022-10-21 20:17

莫搞豪发表于 2022-10-15 19:20
这个生物城应在重庆主城的东部也是巴南的东部木洞麻柳方向！

东二槽，主要是三个部分，江北五宝的体育城，巴南木洞大生物城，长寿区，

三个部分衔接以后，就可以东西两向呼应茶园和涪陵了。

西二槽，主要工程就是新机场和璧山区，东西两向呼应大学城，永川区。

这样，重庆主城区从涪陵长寿到永川荣昌，就连接成一片了，

东西向连片建设空间距离，是超过了150公里的

作者: 山前有风 时间: 2022-10-22 09:18
本帖最后由山前有风于 2022-10-22 09:20 编辑

cqduoluo 发表于 2022-10-16 22:37
生物城迄今为止没得轨道规划

有个更简单的，也能兼顾客货混的方法，就是铁路东环线重庆东站引一条支线过木洞沿石渝高速西岸在麻柳连渝怀铁路。
由于巴南在争取24号线东延，那么上述线以后可以转为货运线，大概率石渝高速与长江围合的区域可以进化出一个大型工业园区+港口（生物城主题下，必会在周边有个工业园区），所以这条铁路可以作为进场铁路使用，甚至满足一定时期内的多式联运需求。

实际上，铁路东环线在长江以北有几条支线，而在长江以南是缺乏支线或者联络线规划的。

作者: 潜水观望中 时间: 2022-10-26 08:56

作者: 梦寻千古香 时间: 2022-10-26 10:34

黎君发表于 2022-10-21 20:17
东二槽，主要是三个部分，江北五宝的体育城，巴南木洞大生物城，长寿区，

三个部分衔接以后，就可以东 ...

十年左右应该能看到你这个框架成型

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