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标题: 重庆日报:重庆市级重大项目:安张常铁路、小南海水电站计划提前纳入十四五启动研究 [打印本页]

作者: 夏の天    时间: 2022-12-13 21:42
标题: 重庆日报:重庆市级重大项目:安张常铁路、小南海水电站计划提前纳入十四五启动研究
2022年重庆市级重大项目完成投资3711亿元 提前1个月完成年初目标任务
重庆日报
时间:2022-12-13 07:05:12


重庆日报讯 (记者 王亚同 周尤 何春阳)12月12日,重庆市五届人大****会第三十八次会议听取了市****关于“十四五”规划重大项目推进情况的报告。报告显示,今年以来,我市全力以赴推动重大项目建设取得实效,1-11月,2022年市级重大项目完成投资3711亿元,占年度计划的99.6%,提前1个月完成年初3600亿元的目标任务。

市发展改革委相关负责人介绍,重庆市“十四五”规划纲要谋划了532项重大项目,涵盖科技创新、基础设施、现代产业、城市提升等8个领域,包含重大建设项目411项、前期论证项目121项。截至目前,渝湘高铁重庆至黔江段、渝万高铁、成达万高铁等272项重大建设项目已启动实施,累计完成投资5800亿元以上;郑渝高铁重庆段、轨道交通9号线一期、合川至长寿高速公路、白居寺长江大桥、沙坪坝站交通枢纽、三峡公共卫生应急医院等31个重大建设项目已完工投用。

我市列入国家“十四五”规划纲要的8个重大项目中,cd至重庆至上海沿江高铁、重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道、渝西水资源配置工程、渝川天然气千亿产能基地等4个项目进展顺利;渝川特高压交流工程、哈密至重庆特高压输电通道配套煤电项目已于今年9月开工建设,渝西高铁项目已于今年11月开工建设;三峡水运新通道项目即将启动可研报告编制工作。

今年以来,我市持续开展“抓项目稳投资”专项行动,狠抓重大项目工作机制、要素保障、服务管理、信息化建设等环节,安全高效推动重大项目建设。目前,我市已完成基于国家和市“十四五”规划纲要储备项目的第一批前期工作计划,共涉及项目208个。其中,围绕贯彻落实国家重大战略决策,聚焦我市经济社会发展短板,谋划渝昆高铁连接线(九龙坡至重庆东站)、安张常铁路(安康至奉节段)、重庆运河体系、小南海水电站、合川双槐电厂三期、藏电入渝等重大项目,并计划提前纳入“十四五”期间启动研究。

今年1-11月,全市新开工项目完成投资1113亿元,开工厦门海辰西南智能制造中心及研发中心等259个项目。在建项目完成投资2598亿元,其中,郑渝高铁重庆段、轨道交通4号线二期、白居寺长江大桥、红岩村嘉陵江大桥、市郊铁路江津至跳磴线等126个项目完工投用。大足宝顶山至北山快速通道等6个原计划2023年开工项目,已提前至今年开工。加快推动市级重大项目全面复工复产,截至12月8日,累计复工率达99.5%。

下一步,我市将以渝蓉地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设等重大战略为指引,加快全市“十四五”规划纲要储备项目落地,扎实推进市级重大项目建设,着力增强投资对优化供给结构的关键作用,全力以赴推动重大项目建设取得新成效、实现新突破。

强化重大项目谋划储备,重点围绕现代产业体系、基础设施、科技创新、社会事业发展等领域谋划一批项目,持续加大向上对接力度,争取国家层面支持。持续深化重大项目前期工作,重点围绕“十四五”市级专项规划、行业发展方向等,继续梳理编制储备项目前期工作计划,有序推进资源要素保障,确保重大项目有储备、可接续。加快推进渝蓉中线高铁、渝西高铁、白市驿隧道、科学城隧道、轨道交通等项目实施,力争今年全年市级重大项目完成投资3900亿元以上。





作者: 渝速    时间: 2022-12-14 01:11
重庆运河体系、小南海水电站
作者: 论坛重庆    时间: 2022-12-14 08:56
重庆运河体系,是重庆的百年大计
作者: zhong37    时间: 2022-12-14 09:15
#在这里快速回复#重启小南海水电站
作者: 晴空    时间: 2022-12-14 10:24
小南海水电站只是在十四五这几年启动研究而已,
八字还没有一撇。
作者: zhshml    时间: 2022-12-14 10:27
二机场没有提
作者: 重庆美    时间: 2022-12-14 10:37
小南海水电站这次在十四五启动,估计是习  近 平 指示推动建设的,
作者: 红烧鲫鱼    时间: 2022-12-14 10:38
重庆在铁路规划方面确实差隔壁好多啊,渝昆高铁连接线还在谋划,隔壁川藏铁路到天府站的连接线都在修了。
作者: 金色阳光    时间: 2022-12-14 11:12
最看重的二机场没看见
作者: 金色阳光    时间: 2022-12-14 11:13
双圈下四川应该不会反对小南海工程了
作者: 光扬2014    时间: 2022-12-14 11:13
小南海修不修无所谓,川川小船让她一直在重庆转运。。得点电,让川川永远通3000吨以上巨轮把水运枢纽重庆唯一特长优势丢了划不着,丢西瓜捡芝麻,,,
作者: 光扬2014    时间: 2022-12-14 11:13
小南海修不修无所谓,川川小船让她一直在重庆转运。。得点电,让川川永远通3000吨以上巨轮把水运枢纽重庆唯一特长优势丢了划不着,丢西瓜捡芝麻,,,
作者: 盛夏的梧桐    时间: 2022-12-14 11:23
红烧鲫鱼 发表于 2022-12-14 10:38
重庆在铁路规划方面确实差隔壁好多啊,渝昆高铁连接线还在谋划,隔壁川藏铁路到天府站的连接线都在修了。

铁路方面没有话语权,这个结果是必然。很多人说TLJ没有用。能不能争取到是一回事,但是你不能说没有用。

作者: 山前有风    时间: 2022-12-14 14:36
本帖最后由 山前有风 于 2022-12-14 15:04 编辑
金色阳光 发表于 2022-12-14 11:13
双圈下四川应该不会反对小南海工程了

修了江津港就成为死港了,翻坝运输成本和时间都不经济了,而且这种低坝肯本发不了多少电。
既然翻坝成本这些,再加上修小南海工程的钱还不如迫使四川泸州港修客货混铁路连接到老成 渝铁 路上,再老成 渝铁 路提速改造,更实际,而且四川也要出钱,相当于重庆还要节约投资。

作者: 山前有风    时间: 2022-12-14 14:38
红烧鲫鱼 发表于 2022-12-14 10:38
重庆在铁路规划方面确实差隔壁好多啊,渝昆高铁连接线还在谋划,隔壁川藏铁路到天府站的连接线都在修了。

渝昆高铁九龙坡到东站本来就是预计年底开工吧?又推迟了吗?

作者: zhangdapao    时间: 2022-12-15 09:31
成达万、渝蓉350同时建设,充分证明有路局的好处!是否对渝没有多大用处。

作者: 参考消息    时间: 2022-12-15 22:21
本帖最后由 参考消息 于 2022-12-15 22:23 编辑

通过修小南海,未来泸州、宜宾、水富都可以通达大吨位货船,可以考虑明月峡低坝




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