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标题: 4月16日,湖北一把手调研东风 [打印本页]

作者: 所见不同    时间: 2025-4-18 22:23
标题: 4月16日,湖北一把手调研东风
王忠林强调,支持东风公司发展是湖北的分内之事、应尽之责。要健全完善机制。发挥“链长+链主+链创”三链融合机制作用,建立常态化沟通衔接机制,及时协调解决东风公司发展中的难题。要加大支持力度。坚持以企业需求为导向,在市场开拓、科技创新、项目服务等方面给予更多支持。要强化舆论引导。宣传好湖北汽车产业和东风的品牌、历史、文化,为东风公司发展营造良好舆论氛围。
作者: 所见不同    时间: 2025-4-18 22:27
王忠林代表省委、省****向东风公司长期以来对湖北经济社会发展所作贡献表示感谢。他说,汽车产业是湖北的支柱产业。东风公司作为汽车行业的龙头企业、旗舰企业,是湖北经济增长的“顶梁柱”、产业转型的“领头雁”、科技创新的“主力军”、履行社会责任的“示范者”。当前,汽车行业发展格局发生深刻变化,希望东风公司发扬拼抢实的精神,以勇立潮头的勇气、抢先发展的锐气、敢当第一的豪气、实战实干的志气,充分发挥规模优势、创新优势、配套优势、物流优势、人文优势,把握转型主动权,加快实现突破性发展。    王忠林强调,要狠抓转型发展,实现新能源跃迁。加快新能源和智能网联汽车产品迭代、品质提升,努力抢占新赛道制高点。要狠抓品牌建设,实现智能化跃迁。倾力打造岚图、猛士等拳头产品、明星产品,加快推动高阶智能驾驶规模化量产。要狠抓市场营销,实现国际化跃迁。持续深耕国内市场,大力开拓国际市场,加快高质量“出海”步伐。要狠抓科技创新,实现融合化跃迁。加强关键核心技术攻关,以技术突破抢占迭代风口,推动科技创新与产业创新深度融合。要狠抓宣传推介,实现企业美誉度跃迁。加强宣传策划,打造责任东风、诚信东风、科技东风的良好形象。
作者: 下江人    时间: 2025-4-19 00:21
意思是                                                      
作者: 新气象    时间: 2025-4-19 06:17
传达出了什么信息?
作者: 巴蜀天地    时间: 2025-4-19 06:39
新气象 发表于 2025-4-19 06:17
传达出了什么信息?

把根留住。。
作者: 所见不同    时间: 2025-4-19 11:01
新气象 发表于 2025-4-19 06:17
传达出了什么信息?

湖北方面介入了重组。
作者: 所见不同    时间: 2025-4-19 11:04
希望东风公司发扬拼抢实的精神,以勇立潮头的勇气、抢先发展的锐气、敢当第一的豪气、实战实干的志气,充分发挥规模优势、创新优势、配套优势、物流优势、人文优势,把握转型主动权。///  这个把握转型主动权可以解读为把握重组主动权。
作者: 所见不同    时间: 2025-4-19 11:06
当然,湖北方面的这波站队比起重庆的全团提案还是差点份量。
作者: 晴空    时间: 2025-4-19 11:15
所见不同 发表于 2025-4-19 11:01
湖北方面介入了重组。

这个怕是晚了。重组方案虽然没有公布,怕是已经成型了,已经板上钉钉。

作者: 所见不同    时间: 2025-4-19 11:56
晴空 发表于 2025-4-19 11:15
这个怕是晚了。重组方案虽然没有公布,怕是已经成型了,已经板上钉钉。

很大概率东风长安还是各搞各的,互不干涉。这样朱华荣与湖北一把手讲话就形成互证。
作者: 68543352    时间: 2025-4-19 12:08
本帖最后由 68543352 于 2025-4-19 12:09 编辑
所见不同 发表于 2025-4-19 11:56
很大概率东风长安还是各搞各的,互不干涉。这样朱华荣与湖北一把手讲话就形成互证。

朱的话透出乐观,湖北这个只能说中规中矩,而东风官方对重组没有表态。

作者: 晴空    时间: 2025-4-19 13:08
所见不同 发表于 2025-4-19 11:56
很大概率东风长安还是各搞各的,互不干涉。这样朱华荣与湖北一把手讲话就形成互证。

这种阻力非常大的改革或者重组,前期都是变化不大,各搞各,首先从形式上合并以后,一步一步深化整合。

作者: tim    时间: 2025-4-19 14:19
所见不同 发表于 2025-4-19 11:56
很大概率东风长安还是各搞各的,互不干涉。这样朱华荣与湖北一把手讲话就形成互证。

我国搞这种阻力大的改革, 最先都是以阻力小的方案推进。 等木已成舟,关注度小了以后, 才按真正的目标执行。 所以底线是总部不能在武汉, 一切什么都不变独立运营的鬼话都不要信。

作者: 新气象    时间: 2025-4-19 14:36
重庆官方至今没表现出关切
作者: 所见不同    时间: 2025-4-19 16:11
新气象 发表于 2025-4-19 14:36
重庆官方至今没表现出关切

全团提案请求国家支持的内容,就是央车的重组方向。
作者: 所见不同    时间: 2025-4-19 16:12
68543352 发表于 2025-4-19 12:08
朱的话透出乐观,湖北这个只能说中规中矩,而东风官方对重组没有表态。

杨青表了态的,只是这则新闻通稿没发。
作者: 不寻欢    时间: 2025-4-20 11:42
所见不同 发表于 2025-4-19 11:04
希望东风公司发扬拼抢实的精神,以勇立潮头的勇气、抢先发展的锐气、敢当第一的豪气、实战实干的志气,充分 ...

希望。。。。。把握转型主动权。

意思是目前没把握到主动权


作者: 好事双庆    时间: 2025-4-20 17:16
短短时间东风两大高管相继落马,实属罕见,吓得湖北一把手紧急调研东风进行维稳。
作者: 新气象    时间: 2025-4-20 18:26
好事双庆 发表于 2025-4-20 17:16
短短时间东风两大高管相继落马,实属罕见,吓得湖北一把手紧急调研东风进行维稳。

最好是这个情况

作者: 68543352    时间: 2025-5-19 10:37
所见不同 发表于 2025-4-19 16:12
杨青表了态的,只是这则新闻通稿没发。

有人在传重组可能黄了,因为东风没占到便宜反被长安拿捏了,等后续吧。

作者: xiaoyi8010    时间: 2025-5-19 11:53
我们也要加油呀。。。




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