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标题: 2025年重庆新开工及前期工作主要铁路项目 [打印本页]

作者: 宰相 时间: 2025-4-30 06:59
标题: 2025年重庆新开工及前期工作主要铁路项目
今年新开工，黔吉高铁，北碚南站，合川东站，

主要储备项目：渝贵高铁，安张铁路，万黔高铁，涪武高铁，长垫梁铁路，广涪铁路，渝遂绵城际铁路，科学城站，铜梁站，石柱东站，，

作者: 宰相 时间: 2025-4-30 07:01

我觉得长垫梁铁路应该改为400级高铁，现在250改为客货共用城际铁路。

作者: 熊出没 时间: 2025-4-30 10:20
重庆到雅安的高铁才是现在最应该修的

作者: 重庆美 时间: 2025-4-30 22:45
重庆到雅安的高铁才是最应该提前修的

作者: 国姓爷 时间: 2025-4-30 23:51
只想说，妈卖批……

作者: zy198233 时间: 2025-5-8 10:18

重庆美发表于 2025-4-30 22:45
重庆到雅安的高铁才是最应该提前修的

对头，重庆的哈耿直策略出了问题。应该是：他不给我们修渝自雅，我们就拖到成达万！

作者: 山前有风 时间: 2025-5-8 11:58
本帖最后由山前有风于 2025-5-8 12:06 编辑

宰相发表于 2025-4-30 07:01
我觉得长垫梁铁路应该改为400级高铁，现在250改为客货共用城际铁路。

400意义不大，350的渝万可以了。250的渝万好像因为箱梁问题不能上货运。
这个就是当年某版主搞出来的祸事，说渝万之间350只比250快10分钟要多花5%的钱，所以不如修250；结果现在250不能兼顾货运又必须上350然后还要修160的货运，花了几倍钱干了一点事。

长垫梁应该过万州开州城口直接连安康，不然以成都市铁路局的习性，到时候要求长垫梁的货运通过达万铁路又走襄渝线，然后重庆成立铁路局又会晚很多年——襄渝因为条件差不能开行更大牵引质量更便宜的货运列车应该退出历史舞台了——至少不能当重庆进入华北的主要货运通道了。

作者: 爽哈歪6019 时间: 2025-5-8 13:08

熊出没发表于 2025-4-30 10:20
重庆到雅安的高铁才是现在最应该修的

天天你妈的想别人家地方，吃四川饭还砸四川锅

作者: canghai 时间: 2025-5-8 17:15
长垫梁万只需要160的货运就可以了

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-5-8 23:27

zy198233 发表于 2025-5-8 10:18
对头，重庆的哈耿直策略出了问题。应该是：他不给我们修渝自雅，我们就拖到成达万！

人家是用灾达万拖西渝，渝雅那时候还没有人动议，灾区省内小弟不敢提。

作者: jzq-150 时间: 2025-5-9 07:21
除了渝贵高铁，其它项目可有可无！

作者: 梦寻千古香 时间: 2025-5-9 08:51
长垫梁货运为主，兼顾客运，不需要太高等级

作者: xiaoyi8010 时间: 2025-5-12 11:39
加快修。。。但是没有TLJ，也是给别人做嫁衣。。。

作者: 山前有风 时间: 2025-5-12 19:04

canghai 发表于 2025-5-8 17:15
长垫梁万只需要160的货运就可以了

还要和陇海铁路保持一致的技术条件，争取开行万吨级货运专列。

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