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标题: 如何看待羊调离岗位（转发“渝论”好文） [打印本页]

作者: 锤子 时间: 2025-5-7 17:02
标题: 如何看待羊调离岗位（转发“渝论”好文）
如何看待羊调离岗位
原创
渝论
2025年05月07日 16:06
重庆
今天重庆群里消息：杨任民航西南地区管理局通信导航监视处处长，免去其民航西南地区管理局空中交通管制处处长职务。
这个消息引起了大家热烈讨论，有人说是因为重庆人民团结一致反复发声，导致其从实权岗调到了闲职岗；有人说其实就是正常轮岗平调，说不定哪天就高升了。
两个观点都有道理，都不是其中人，没办法知道真相。
但是就这件事本身而言，如何看待羊调离岗位呢，以下是我个人观点，仅供参考探讨：
1、羊的发言一经爆出，瞬间陷入舆论风暴，这次调离和舆论风暴不可能完全没有关系。这说明，只要重庆人团结一致，不余遗力，就可以把那些明里暗里卡重庆的人彻底挖出来。
不要做沉默的大多数。
2、羊的发言，其实代表了成都一众区域机构的想法和实际行为。他们虽然是区域机构，但是和成都的利益深度绑定，所以必然会共同针对重庆。这是人性决定的。
今天羊调离了，明天来一个牛，又当如何？
因此机构分家或者搬到相对公平地方，才是重庆真正需要考虑的事。
3、羊的发言，其实撕开了多年以来的一层纱，属于彻底撕破脸，装都不装。这件事最大的好处在于，让更多的重庆人看清楚了他们的真实面目，尤其是体智内人员。
以前流行一种观点：重庆和成都是竞合关系，在合理的竞争中谋求合作。本地很多人认可这类观点，认为只要对他足够好，足够真诚，就可以合作。
这都是很多人听专家说的，专家却夹带私货，比如重庆打螺丝，成都搞研发，完美！这个是重庆本地土生土长的专家说的。
结果人家压根不理你。
个人而言，从来没有想过通过几句话就把羊某怎么样，翻来覆去的说，只是想让更多人认清现实：
重庆人通过这次教训，一定要树立一个观念：重庆和成都是零和博弈，两者利益完全对立，完全竞争，没有合作。
这是由成都偏居一隅性格狭隘决定的，是客观规律，不以重庆人的意志为转移。
面子工程都不要做，老死不相往来，各自安好，互不相扰，才是最美的状态。
不要动不动就成渝一家亲，注意：重庆人和全国人民都很亲，不存在和某个区域单独亲，这样容易让全国人民认为重庆人不亲他们，误会了可不好。
不接受情感绑架，更不接受道德绑架。
讨好没有未来，硬贴没有未来。
请你们彻底抛弃幻想！

作者: lurzn 时间: 2025-5-7 17:09
他的文章普遍不错，有见解。重庆必须自己另立灶台，才能更好服务于整个西部的发展，而不是以公谋私，肥了自己的地盘，拉这个西南发展当垫背。。重庆两局必须独立出来成立新的公司。同时也迎合了当下国际形势的巨变。明里暗里都是合情合理的。。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-5-7 17:59
本帖最后由林间飞雨于 2025-5-7 18:12 编辑

西南空管局羊处长论调的本质，就是借照顾8500万四川民众之名，拼力维护2100万人口cd的航空港暂时优势之实，拼力卡压3200万人口重庆的航空港的大发展。即：西南空管局为了所在地cd超越重庆，彻底置3200万重庆民众的利益于不顾，彻底丧失大区机构必须的区域内中立的性质。

作者: 灬S柒 时间: 2025-5-7 18:06
重庆人要永远懂一个真理主导权在我手我想合作就合作不合作我也不吃亏就跟长安东风合并一样我一开始就放心的很因为我知道长安优势在我最差也是大不了不合了反正急得不是我方陆海新通道合作也一样你爱来不来不来算了你无非是想以后单干自立门户那我就把路给他堵死了让他只能来合作唯一条路自己不来怪我咯

作者: 林间飞雨 时间: 2025-5-7 18:49
西南空管局羊处长声情并茂论调的本质，

就是借照顾8500万四川民众之名，

拼力维护2100万人口cd的航空港暂时优势之实，

拼力卡压3200万人口重庆的航空港大发展。

即：

西南空管局为了所在地cd整体赶超重庆，

彻底置3200万重庆民众的利益于不顾，

彻底丧失大区机构必须的区域内中立的性质！

作者: zhshml 时间: 2025-5-7 19:00
重庆和成都是零和博弈，两者利益完全对立，完全竞争，没有合作。
这是由成都偏居一隅性格狭隘决定的，是客观规律，不以重庆人的意志为转移。
面子工程都不要做，老死不相往来，各自安好，互不相扰，才是最美的状态。

作者: 金色阳光 时间: 2025-5-7 21:16
重庆和cd是竞争关系，零和博弈，重庆人一定要清醒的知道!城市的竞争是优质工作的机会竞争!是城市资产价值的竞争!是子孙后代利益的竞争!绝不能让步，绝不能退缩!

作者: chuinbss 时间: 2025-5-7 21:32
可能给上级留下印象：鱼这地方山寨码头气息浓厚不可重用。恭州（恭行天罚），“渝”污浊背叛之意，是古人留给后代的，“天罚”已经是古时较高意境的惩罚。

作者: 尊敬的用户2 时间: 2025-5-7 23:01

chuinbss 发表于 2025-5-7 21:32
可能给上级留下印象：鱼这地方山寨码头气息浓厚不可重用。恭州（恭行天罚），“渝”污浊背叛之意，是古人留 ...

哈哈哈，气急败坏胡言乱语

作者: cqzxs888 时间: 2025-5-8 00:39
可能给上级留下印象：鱼这地方山寨码头气息浓厚不可重用。恭州（恭行天罚），“渝”污浊背叛之意，是古人留给后代的，“天罚”已经是古时较高意境的惩罚 ———————————— 蓉这跪舔娘泡，投降成性，叛国卖国辱华，当间谍的的多。14万人齐解甲，更无一人是男儿。其中，石平太郎，胡娜，张本一家，陈立人，陈丹雷就是他们的优秀代表。而且借灾害之机大肆吸血，把边远山区老少边区各地市州搞穷，然后大肆获取转移支付，人群乱性，同志横行，美其名曰最包容的城市？实际上是最不要脸的城市。

作者: 尊敬的用户2 时间: 2025-5-8 18:19

cqzxs888 发表于 2025-5-8 00:39
可能给上级留下印象：鱼这地方山寨码头气息浓厚不可重用。恭州（恭行天罚），“渝”污浊背叛之意，是古人留 ...

说得好，北宋重庆得名恭州，但宋还得靠重庆续命几十年，从抗金到抗日，都是重庆在影响历史进程。乌龟什么级别跟陪都、西唯直、国中谈重用？搞笑，更搞笑的是拿天遣咒人，不和谐的话我也不多说，反正是谁遭的天谴大家心里门清。

作者: 锤子 时间: 2025-5-8 21:29
本帖最后由锤子于 2025-5-8 21:31 编辑

2025年4月西南地区国际航线审批结果
渝论 2025年05月08日 17:08
重庆
重庆人自己看：
2025年4月西南地区国际航线审批结果
成都
1.成都双流=迪拜，国货航
2.成都双流=维也纳，国货航
3.成都双流=阿姆斯特丹，国货航
4.成都双流=烈日，国货航
5.成都双流=华沙（返程降落成都天府），四川航空
6.成都双流=巴黎，国货航
7.成都双流=达卡，西北货航、中国邮政航空
8.成都双流=布达佩斯，四川航空
9.成都双流=伊斯坦布尔，土耳其麦古纳航空注：以上均为货运航线
成都天府=博克拉，四川航空（客运包机）
重庆
重庆=阿姆斯特丹，金鹏航空、南方货运航空（货运）
昆明
昆明=达卡，圆通快递航空（货运）
昆明=仰光，缅甸国家航空（货运）
贵阳
贵阳=达卡，天津货运航空（货运）
贵阳=哥本哈根，比利时CHG货运航空（货运）
大理
大理=曼谷，西部航空（客运包机）
大理=新加坡，西部航空（客运包机）
大理=胡志明市，西部航空（客运包机）
大理=河内，祥鹏航空（客运包机）
丽江
丽江=河内，越南越竹航空（客运加班）
看完该怎么办？

作者: 锤子 时间: 2025-5-8 21:33

锤子发表于 2025-5-8 21:29
2025年4月西南地区国际航线审批结果
渝论 2025年05月08日 17:08
重庆

堂堂正正的中央直辖市重庆，居然被一个厅级单位——民航西南管理局拿捏成了名正言顺的窝囊废，不要说比四川省会成都了，就连昆明、贵阳、大理、丽江都超过重庆的“待遇”，哈哈哈……还是那句话，副国级有个卵用！

作者: 锤子 时间: 2025-5-8 21:38

chuinbss 发表于 2025-5-7 21:32
可能给上级留下印象：鱼这地方山寨码头气息浓厚不可重用。恭州（恭行天罚），“渝”污浊背叛之意，是古人留 ...

震都8级伤亡几十万，缅甸7.9级伤亡几千人。虽然二者都是因为长期诈骗假打造谣作恶多端而惨遭天谴，但是为何结果差距如此巨大呢？那就是因为前者的罪孽超过后者上百倍，所以乌龟受到的惩罚也超过缅甸上百倍。

作者: 好事双庆 时间: 2025-5-9 14:51

锤子发表于 2025-5-8 21:38
震都8级伤亡几十万，缅甸7.9级伤亡几千人。虽然二者都是因为长期诈骗假打造谣作恶多端而惨遭天谴，但是为 ...

一针见血

作者: 好事双庆 时间: 2025-5-9 14:53

尊敬的用户2 发表于 2025-5-8 18:19
说得好，北宋重庆得名恭州，但宋还得靠重庆续命几十年，从抗金到抗日，都是重庆在影响历史进程。乌龟什么 ...

一针见血

作者: 锤子 时间: 2025-5-9 16:10

chuinbss 发表于 2025-5-9 16:08
猴子最大的问题是自己做的不好的时候、总找理由推倒别人身上，就会上升到浓烈地域意识形态，然后去批判... ...

震都8级伤亡几十万，缅甸7.9级伤亡几千人。虽然二者都是因为长期诈骗、假打、造谣、吸血、割腰子……作恶多端而惨遭天谴，但是为何结果差距如此巨大呢？那就是因为前者的罪孽超过后者上百倍，所以乌龟受到的惩罚也超过缅甸上百倍。

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