经典重庆

标题: 2025年五一小长假重庆成都公共交通客流对比。 [打印本页]

作者: lurzn 时间: 2025-5-7 22:20
标题: 2025年五一小长假重庆成都公共交通客流对比。
五一小长假，重庆中心城区五天公交累计运送乘客1320万人次，日均264万人次。重庆轨道交通累计运送乘客达2453万人次，日均490.5万人次。累计日均公共交通客流754.5万人次成都五一长假公交累计运送乘客889万人次日均177万人次地铁累计乘客2842万人次日均568.4万人次累计日均公共交通客流745.8万人次。而且成都计算的是12+2区域近1600万人口数据，重庆统计口径为主城九区。谁真谁假一目了然。谁是热门旅游目的地很清楚啊，真实数据总是打某些网络媒子的B脸！

作者: 国姓爷 时间: 2025-5-8 08:11
去掉龟城地铁神奇的换乘率因素，那个数据更打脸！！！

作者: 17788533771 时间: 2025-5-8 09:46
高原省会有啥好玩的，别人来都是到川西，川北，灾区只是充当了中转站的角色

作者: 林间飞雨 时间: 2025-5-8 12:59
重庆统计口径为主城九区（1100万人口），成都统计口径为12+2区域近（1600万人口）

作者: 随便不行 时间: 2025-5-8 13:09
出租车客流CD才重庆四分之一公交车cd才重庆的二分之一

作者: lurzn 时间: 2025-5-8 17:21

17788533771 发表于 2025-5-8 09:46
高原省会有啥好玩的，别人来都是到川西，川北，灾区只是充当了中转站的角色

这个确实是真实情况，成都确实没什么玩的景区打卡地。好玩的都在周边什么都江堰九寨沟三星堆川西等等等。和成都有毛关系。

作者: lurzn 时间: 2025-5-8 17:22

林间飞雨发表于 2025-5-8 12:59
重庆统计口径为主城九区（1100万人口），成都统计口径为12+2区域近（1600万人口）

大重庆数据更是吊打成都全域数据。。

作者: lurzn 时间: 2025-5-8 17:23

随便不行发表于 2025-5-8 13:09
出租车客流CD才重庆四分之一公交车cd才重庆的二分之一

成都路上基本没什么出租和滴滴。公交都不是很多。共享单车多，所以地铁客流占比很高。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-5-8 23:23
灾区的航空、铁路客流，估计四分之一真正目的地是重庆。

作者: 长江三峡美 时间: 2025-5-10 11:31
节假日看不出来，要看全年，去年cd公交日均304万，地铁日均603万，合计日均907万，另还有几百万辆电瓶车，自行车。必然cd中心城区人口比主城区多500多万，去比就是不明智。

作者: CEQT 时间: 2025-5-11 14:54
cd到私家车，电瓶车，共享单车比重庆高很多吧。cd公交不是12区哦，cd公交不包括区县的如双流s，温江w，新都x，龙泉驿l，郫县p等公交。

作者: ryoml 时间: 2025-5-11 15:39
龟都除了盛产西岭雪山川金丝还有个啥客流？

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-5-11 16:24

CEQT 发表于 2025-5-11 14:54
cd到私家车，电瓶车，共享单车比重庆高很多吧。cd公交不是12区哦，cd公交不包括区县的如双流s，温江w，新都 ...

去cd统计局一查便知啥叫“中心城区”公交客流。

作者: lurzn 时间: 2025-5-11 16:39

CEQT 发表于 2025-5-11 14:54
cd到私家车，电瓶车，共享单车比重庆高很多吧。cd公交不是12区哦，cd公交不包括区县的如双流s，温江w，新都 ...

成都数据都是包含12+2的数据的。公交客流日均就是这样，成都所有区县工作日也只有300万左右。重庆公交客流明显高于成都的，重庆的网约车和出租车客流也是远高于成都。

作者: lurzn 时间: 2025-5-11 16:42

长江三峡美发表于 2025-5-10 11:31
节假日看不出来，要看全年，去年cd公交日均304万，地铁日均603万，合计日均907万，另还有几百万辆电瓶车， ...

重庆不差啊，重庆主城区还有近200万的日均网约车出租车大客流的。成都出租车数据很差。重庆主城区日均公交客流在360万左右，轨道目前430万左右。公共客流790万左右。但重庆统计口径是主城九区1100万人口数据，成都口径是12+2数据，1600万人口数据。领先重庆不多的啊亲。。

作者: 长江三峡美 时间: 2025-5-11 16:51

lurzn 发表于 2025-5-11 16:39
成都数据都是包含12+2的数据的。公交客流日均就是这样，成都所有区县工作日也只有300万左右。重庆公交 ...

cd虽然12+2但它的面积只有3900多平方公里，去年底人口达到1595万，这个人口密度确实很大，如深圳在2000平方公里的面积内人口达到1780万，所以它的地铁客流甩开cd200万左右。地铁客流与人口密度及线路分不开。

作者: 出差重庆 时间: 2025-5-11 17:36
GDP、社销、旅游人数，这些一直是重庆的传统优势项目。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-5-12 08:59
本帖成了引龟贴，其中长江三峡美即使取了个重庆网名的震都乌龟

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-5-12 09:57

林间飞雨发表于 2025-5-12 08:59
本帖成了引龟贴，其中长江三峡美即使取了个重庆网名的震都乌龟

大概率就是四川美丽那个批贱人。

作者: sfdsfd 时间: 2025-5-12 10:50

lurzn 发表于 2025-5-11 16:42
重庆不差啊，重庆主城区还有近200万的日均网约车出租车大客流的。成都出租车数据很差。重庆主城区日均 ...

查一下重庆和成堵滴滴车辆数据不要张口就来

作者: 随便不行 时间: 2025-5-12 12:26

CEQT 发表于 2025-5-11 14:54
cd到私家车，电瓶车，共享单车比重庆高很多吧。cd公交不是12区哦，cd公交不包括区县的如双流s，温江w，新都 ...

这些重庆也有啊共享单车少些但是重庆还有几百万辆摩托车出租车客流CD才重庆四分之一公交车cd才重庆的二分之一

作者: FBI023 时间: 2025-5-16 11:24
公交客流量排序，基本是——北上广渝。

作者: FBI023 时间: 2025-5-16 11:25
公交客流量排序，基本是——北上广渝。

作者: 重庆向北 时间: 2025-5-16 14:04

长江三峡美发表于 2025-5-10 11:31
节假日看不出来，要看全年，去年cd公交日均304万，地铁日均603万，合计日均907万，另还有几百万辆电瓶车， ...

cd工作日限行，重庆除了过桥每天限两个号以外基本上不限行，没有可比性。大家都不限行的节假日，cd12+2跟重庆九区差不多。

作者: lurzn 时间: 2025-5-16 16:16

重庆向北发表于 2025-5-16 14:04
cd工作日限行，重庆除了过桥每天限两个号以外基本上不限行，没有可比性。大家都不限行的节假日，cd12+2跟 ...

这个是对的，周末完全就看出双方问题。公共交通基本相当的数据，重庆工作日不全天限行，劣势立马体现出来了。要是和成都一样单双号，公交，轨道客流起码要提升80万左右。

作者: lurzn 时间: 2025-5-16 16:22

林间飞雨发表于 2025-5-12 08:59
本帖成了引龟贴，其中长江三峡美即使取了个重庆网名的震都乌龟

贱人就是矫情，龟壳换来换去。。。

作者: lurzn 时间: 2025-5-16 16:24

CEQT 发表于 2025-5-11 14:54
cd到私家车，电瓶车，共享单车比重庆高很多吧。cd公交不是12区哦，cd公交不包括区县的如双流s，温江w，新都 ...

那你可以去查一查，包不包含，成都数据都是取的12+2数据。实际统计人口1600万左右（当然成都人口是个谜）

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