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标题: 2025年4月西南地区国际航线审批结果(转自“渝论”) [打印本页]

作者: 锤子    时间: 2025-5-8 21:20
标题: 2025年4月西南地区国际航线审批结果(转自“渝论”)
本帖最后由 锤子 于 2025-5-8 21:21 编辑

2025年4月西南地区国际航线审批结果
渝论
2025年05月08日 17:08
重庆
重庆人自己看:
2025年4月西南地区国际航线审批结果
成 都
1.成 都双流=迪拜,国货航
2.成 都双流=维也纳,国货航
3.成 都双流=阿姆斯特丹,国货航
4.成 都双流=烈日,国货航
5.成 都双流=华沙(返程降落成 都天府),四川航空
6.成 都双流=巴黎,国货航
7.成 都双流=达卡,西北货航、中国邮政航空
8.成 都双流=布达佩斯,四川航空
9.成 都双流=伊斯坦布尔,土耳其麦古纳航空注:以上均为货运航线
成 都天府=博克拉,四川航空(客运包机)
重庆
重庆=阿姆斯特丹,金鹏航空、南方货运航空(货运)
昆明
昆明=达卡,圆通快递航空(货运)
昆明=仰光,缅甸国家航空(货运)
贵阳
贵阳=达卡,天津货运航空(货运)
贵阳=哥本哈根,比利时CHG货运航空(货运)
大理
大理=曼谷,西部航空(客运包机)
大理=新加坡,西部航空(客运包机)
大理=胡志明市,西部航空(客运包机)
大理=河内,祥鹏航空(客运包机)
丽江
丽江=河内,越南越竹航空(客运加班)
看完该怎么办?
作者: 锤子    时间: 2025-5-8 21:27
堂堂正正的中 央直辖市重庆,居然被一个厅级单位——民航西南管理局拿捏成了名正言顺的窝囊废,不要说比四川省会成 都了,就连昆明、贵阳、大理、丽江都超过重庆的“待遇”,哈哈哈……还是那句话,副国级有个卵用!
作者: 下江人    时间: 2025-5-8 21:36
好好多多转发,
作者: 下江人    时间: 2025-5-8 23:37
重庆就一条?
作者: zhshml    时间: 2025-5-9 00:14
本帖最后由 zhshml 于 2025-5-9 00:19 编辑

重庆彻底被cd的大区夹毛,航空几乎叫颗粒无收,不作为的结果Q!!!!搞锤子国际航空枢纽!!!!天天喊口号!!!

重庆几乎没有什么国际货运,几乎被cd囊括完了,连汽车零部件都是从cd运到重庆,仓库都在cd。有利润的,搞钱的,几乎被cd垄断,cd在中间转差价!!

作者: zhshml    时间: 2025-5-9 00:24
本帖最后由 zhshml 于 2025-5-9 00:43 编辑
锤子 发表于 2025-5-8 21:27
堂堂正正的中 央直辖市重庆,居然被一个厅级单位——民航西南管理局拿捏成了名正言顺的窝囊废,不要说比四 ...

所以cd人说,重庆就只有打螺丝,棒棒直辖市,一点都不夸张!
重庆的货运几乎被cd控制了的。说白了将你的骨头榨你的油!然后还要挖苦你!!!

作者: CQ12306    时间: 2025-5-9 07:17
这个数据不全面,重庆申请了什么航线,摆出来才有对比
作者: jzq-150    时间: 2025-5-9 07:26
铁路航空长期受制于人,特别受竞争城市的打压,没大区机构的悲哀,也是LD无能的表现!!!
作者: CQ12306    时间: 2025-5-9 07:41
转载起来,呼吁起来,关注起来
作者: jecison    时间: 2025-5-9 08:19
TMD!!!!!!!!!
作者: 慧眼识明    时间: 2025-5-9 08:39
重庆****就像个痴呆一样不作为,现在知道大区机构的作用了吧
作者: 1122th    时间: 2025-5-9 09:25

大区机构就是决定城市发展的核心力量。没有大区的城市永远都是二等公民被欺压却无力反抗!!!!!!

作者: LHR13    时间: 2025-5-9 10:10
铁路航空长期受制于人,特别受竞争城市的打压,没大区机构的悲哀,也是LD无能的表现!!
作者: zhshml    时间: 2025-5-9 10:13
铁路航空长期受制于人,特别受竞争城市的打压,没大区机构的悲哀,也是LD无能的表现!!
作者: 1122th    时间: 2025-5-9 10:16
没大区机构就低人一等。别人吃完了剩下的骨头给你啃。
没有大区机构跨省管理权利的直辖市就是伪直辖市。  不如省会
作者: JDJB    时间: 2025-5-9 10:24
航线是由航空公司主导申请还是地方申请?
如果是前者,申请了都不批准,就应该上诉;
如果是后者,也要查一查重庆地方是否申请了都不批,那就是局zuo的失责。
作者: 梦寻千古香    时间: 2025-5-9 10:28
T3B关了不启用,给附近的农民晒谷子,让央视来报道报道
作者: 盛夏的梧桐    时间: 2025-5-9 10:48
下江人 发表于 2025-5-8 23:37
重庆就一条?

重庆机场四个跑道5个航站楼,只批准了一个

作者: 1122th    时间: 2025-5-9 11:00
国家规划(鬼话)重庆建设航空枢纽。但是实际管理权限在cd。
cd只想建设自己,支持重庆建设是不可能的事情。随时都可以卡!
重庆这个直辖市没任何权利,被周边省份任意踩踏。毫无地位可言。
作者: 津石人    时间: 2025-5-9 11:12
重庆一官方一群土货
作者: 津石人    时间: 2025-5-9 11:14
来重庆当官的都是把重庆当跳板,不敢硬刚
作者: 津石人    时间: 2025-5-9 11:17
重庆媒体没一个吱声的,有时还帮cd宣传,哈巴狗
作者: cqzxs888    时间: 2025-5-9 11:38
羊畜不要P脸一闹,一下子批了那么多条线,换个岗,值了。不管怎么讲,这个卵为家乡那是做了巨大的贡献和牺牲。估计乌龟今后还会提拔重用他或者给他更多的补偿。
大鱼何时出个这样的干布?
作者: cqzxs888    时间: 2025-5-9 11:56
JDJB 发表于 2025-5-9 10:24
航线是由航空公司主导申请还是地方申请?
如果是前者,申请了都不批准,就应该上诉;
如果是后者,也要查 ...

从我兔民航菊和稀烂菊灾倒贪腐的案例看,为了航线和好的时刻,航空公司都要给他们进贡才批得准。

你看:里面有川川行贿的记载
据指控,中国民用航空局(简称“中国民航局”)运输司国内航空运输处原处长苏红于2000年至2015年期间,先后利用担任中国民航局运输司国内运输处主任科员、助理调研员、副处长、处长等职务便利,接受四川省恒翔航空服务有限公司法人吴某某、上海吉祥航空股份有限公司法人王某某等单位或个人请托,在国内及港澳台航空运输业务申请、航线航班经营许可、定期航班计划、节假日加班航班等审批事项中,分别为上述单位或个人谋取利益。为此,多次收受上述请托单位或个人给予的现金、汇款等财物共计人民币549.12万余元。

2001年至2015年期间,中国民用航空局(原中国民航总局)运输司国际航空运输处原处长魏洪利用担任中国民航局国际合作司国际航空运输处副处长,运输司国际航空运输处副处长、处长的职务之便,为太原机场、春秋航空公司、上海吉祥航空公司、四川航空公司等,在办理货运包机、航线航权申请审批中提供便利,先后收受8家单位和个人好处费140余万元。


作者: cqzxs888    时间: 2025-5-9 11:57
如果说羊畜没有经济问题,我是不相信的。

作者: 1122th    时间: 2025-5-9 12:24
津石人 发表于 2025-5-9 11:14
来重庆当官的都是把重庆当跳板,不敢硬刚

权利握在别人手里。你如何去硬刚?
你和你的老板硬刚吗? 直接把你开除。
曾家岩再牛逼你能管我大区机构。我大区机构是国家部委派出机构。代表国家。曾家岩只能代表地方****

作者: shuigoudazifa    时间: 2025-5-9 13:07
厉害了,我的cd!我的杨处长,我就是这么拽。

作者: 灰度    时间: 2025-5-9 13:57
太不要脸了,狗X的西南空管


作者: 津石人    时间: 2025-5-9 18:01
1122th 发表于 2025-5-9 12:24
权利握在别人手里。你如何去硬刚?
你和你的老板硬刚吗? 直接把你开除。
曾家岩再牛逼你能管我大区机 ...

解决问题就要把矛盾公开,发酵,才能有汤喝,重庆职能部门公开发声声讨,上面才能重视,个个走过场,混一时,当跳板,有锤子效果
作者: chuinbss    时间: 2025-5-9 18:26
猴子最大的问题是自己做的不好的时候、总找理由推倒别人身上,就会上升到浓烈地域意识形态,然后去批判...,
被要求移风易俗,领袖的眼光还是很准的!
猴子上吊卧轨二选一,写信写多了不管用了
作者: 浴火重生    时间: 2025-5-9 20:58
1122th 发表于 2025-5-9 12:24
权利握在别人手里。你如何去硬刚?
你和你的老板硬刚吗? 直接把你开除。
曾家岩再牛逼你能管我大区机 ...

他的意思不是重庆分局的人去硬钢,是被夹毛居的地方的负责人要站出来担当,比如曾家岩的

作者: 浴火重生    时间: 2025-5-9 21:01
锤子 发表于 2025-5-8 21:27
堂堂正正的中 央直辖市重庆,居然被一个厅级单位——民航西南管理局拿捏成了名正言顺的窝囊废,不要说比四 ...

简直是奇耻大辱,,更耻辱的是被骑脸羞辱了,居然怂在家里没啥正式反应,

窝囊废这个词用得好!

更奇葩的是本坛居然有人会说这是号丧

作者: 锤子    时间: 2025-5-10 12:27
chuinbss 发表于 2025-5-9 18:26
猴子最大的问题是自己做的不好的时候、总找理由推倒别人身上,就会上升到浓烈地域意识形态,然后去批判... ...

震都8级伤亡几十万,缅甸7.9级伤亡几千人。虽然二者都是因为长期诈骗、假打、造谣、吸血、割腰子……作恶多端而惨遭天谴,但是为何结果差距如此巨大呢?那就是因为前者的罪孽超过后者上百倍,所以乌龟受到的惩罚也超过缅甸上百倍。
作者: 重庆美    时间: 2025-5-12 16:37
11111111111111111
作者: 重庆美    时间: 2025-5-12 16:47
这种结果,首先违背了习 近 平对重庆的指示,
另一方面说明,重庆当局打酱油
作者: zy198233    时间: 2025-5-12 16:56
来来来,让暴风雨来得更猛烈些吧!
作者: zausunny    时间: 2025-5-12 20:26
TMD,震都批10条,重庆只批一条,这些牲口全家性命都应交给大货车司机!
作者: zausunny    时间: 2025-5-12 20:31
我一前同事老婆就在西南空管局工作,他这几年在cd做工程项目发惨了,这些大区机构处长以上gy,10个有9个都收受好处甚至插手工程及外包服务!羊畜没有捞大油水鬼都不信!
作者: 1122th    时间: 2025-5-12 22:10
zausunny 发表于 2025-5-12 20:31
我一前同事老婆就在西南空管局工作,他这几年在cd做工程项目发惨了,这些大区机构处长以上gy,10个有9个都 ...

捞到的金钱  直接购买cd的房子  增加cd的消费,增加奢侈品和各种高端商业第三产业的消费
这种大区机构一劳永逸的的好处。重庆人是看不见吗?

等同于西南地区源源不断给cd输血送钱, 好处只有cd的,其他城市下苦力付出。

大区机构的gy再怎么腐败。国家永远不会惩罚西南民航局这个机构。 换一批干部过几年继续吸血西南造福cd!

大区机构就是一劳永逸的好事!  所有的招商引资都比不了大区机构这种稳赚不赔的收益

作者: 重庆美    时间: 2025-5-13 09:33
违背了习 近 平赋予重庆 西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽“两大定位”。
违背了习 近 平指示重庆西部大开发中发挥支撑作用、在推进共建“一带一路”中发挥带动作用、在推进长江经济带绿色发展中发挥示范作用的要求
作者: 重庆美    时间: 2025-5-13 09:34
违背了习 近 平赋予重庆 西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽“两大定位”。
违背了习 近 平指示重庆西部大开发中发挥支撑作用、在推进共建“一带一路”中发挥带动作用、在推进长江经济带绿色发展中发挥示范作用的要求
作者: 重庆美    时间: 2025-5-13 09:37
汪Y和不厚当年都明确要求局级gy做铁路石油的工作。

作者: 西部王    时间: 2025-5-13 14:40
chuinbss 发表于 2025-5-9 18:26
猴子最大的问题是自己做的不好的时候、总找理由推倒别人身上,就会上升到浓烈地域意识形态,然后去批判... ...

母母,你cd市大区机构再厉害?怎么经济还是楞个拉胯,扶不起的阿斗,大头鬼有你拉清单的一天。
作者: xiaoyi8010    时间: 2025-5-13 16:31
看看重庆北站有多寒酸,整个二楼完全没有人气,对比HS东站差距太明显了。。。

重庆这个直辖市被大区机构压榨得名不副实。。。
作者: 烛音    时间: 2025-5-13 16:50
zhshml 发表于 2025-5-9 00:24
所以cd人说,重庆就只有打螺丝,棒棒直辖市,一点都不夸张!
重庆的货运几乎被cd控制了的。说白了将你的 ...

水运,乌龟控制不了。
铁路和航空,确实被夹毛居。





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