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标题: 以目前的形势，先运行机场到-重庆西的高铁专线 [打印本页]

作者: 国姓爷 时间: 2025-5-21 12:43
标题: 以目前的形势，先运行机场到-重庆西的高铁专线
貌似以前跑过价格多便宜的，只是趟数太少，而且时间太长，坐的人很少
能不能考虑在机场到泸州的线路上进行优化成快捷专线：
机场-重庆北（14分钟）-重庆西24（分钟）全程其实运行时间只有38分钟，加上停车如果只搞一分钟，如果再考虑提速，完全能够跑进35-40分钟。
目前票价也才20，很有优势！
既保证空铁联运，又做到高铁换乘！！！

作者: 锤子 时间: 2025-5-21 15:33
好建议！完全同意

作者: 1122th 时间: 2025-5-21 16:01
还是太耗时了。泸州过来机场比到天府机场还要耗时。竞争力一般。聊胜于无
内江永川北站机场长寿北最佳方案

作者: 山与橙 时间: 2025-5-21 17:31
江北机场—重庆北—重庆西，全程超过30-40分钟后就没有多少意义了。

作者: 国姓爷 时间: 2025-5-21 17:55

1122th 发表于 2025-5-21 16:01
还是太耗时了。泸州过来机场比到天府机场还要耗时。竞争力一般。聊胜于无
内江永川北站机场长寿 ...

哈哈哈哈，哥哥你要知道，重庆北过机场到长寿北猴年马月
但是机场专线至少是可以马上实施，起码是串接了所有大高铁站换个角度看，到重庆坐飞机的成本也不会很高好吧，直到重庆北到人，一站换乘到机场，只要专线班次够多，根本不会多浪费时间而且专线段时间成本和经济成本都不高，
西站过来有点绕但是起码还是很解决很多换乘问题

作者: 1122th 时间: 2025-5-23 10:37

国姓爷发表于 2025-5-21 17:55
哈哈哈哈，哥哥你要知道，重庆北过机场到长寿北猴年马月
但是机场专线至少是可以马上实施，起码是串接 ...

说的也是，当前比较合理的办法了

作者: 国姓爷 时间: 2025-5-23 11:00
每天双向发送150-200趟高铁专线，远比50-100趟高铁对空铁联运更有意义！！！！！

作者: zxctt 时间: 2025-5-24 20:03
还是渝宜高铁重庆北经江北机场至长寿段通了最好的，这最重要的一段，又被龟局卡了暂时动不了工，我市就没办法了！

作者: 734005860 时间: 2025-5-25 09:07
咋不提前修26号线，26号线链接正兴机场重庆西站重庆站重庆北站江北机场，修15跟27号线有多少鸡毛用？

作者: 国姓爷 时间: 2025-5-26 07:42

734005860 发表于 2025-5-25 09:07
咋不提前修26号线，26号线链接正兴机场重庆西站重庆站重庆北站江北机场，修15跟27号线有多少鸡毛用？

快轨速度始终跑不过高铁专线，这个不但速度快，舒适度高，而且停的站点少，跟高铁换乘更方便！！其实现有的江北机场城际站完全可以搞成机场高铁专线站！！

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