经典重庆

标题: 下一步央汽整合的方向-推论 [打印本页]

作者: 国姓爷    时间: 2025-6-7 22:38
标题: 下一步央汽整合的方向-推论
形成南北集团,南团-全谱系乘用车+轻型商用车;北团-全谱系商用车+经济型乘用车
当前,一汽,二汽 ,长安都在搞乘用车研发,也都全谱系布局,但我们知道高端品牌和奢侈品牌还必须要基础研究和前沿技术支撑,这就需要较高的技术和资金门槛,三家都高技术、高资金投入,显然就显得过度重复投资了!所以干掉两家是必然的,那么保留谁,不言自明了!(一汽、二汽在研发上广泛砸钱,至今没有产出什么前沿技术不说也没什么出彩的产品……)
低端产品不需要那么多资金和技术门槛,所以一汽,二汽还是可以继续保持经济型汽车生产,既保障现有基地,就业人员等持续产出!又不需要持续加大重复投资!
所以,以长安为主,重组一汽二汽的乘用车高端品牌,将二汽高端品牌岚图整合进阿维塔,将红旗品牌划入长安,打造中国奢侈品牌和行政车,持续推动阿维塔品牌向上,打造中国高端豪华品牌,持续加大深蓝投入,打造中国乘用车中高端品牌,推动启源产品竞争力成长,跑量,助推生态链良性成长

一汽二汽整合,减少重复投资,持续做大商用车,保留奕派和奔腾,整合经济型乘用车事业部!

作者: pol88888    时间: 2025-6-7 22:54
脑洞真几把大,实际上会形成三足鼎立。都不会合
作者: fightsanta    时间: 2025-6-7 22:57
pol88888 发表于 2025-6-7 22:54
脑洞真几把大,实际上会形成三足鼎立。都不会合

龟儿哈麻批一个,还三足鼎立,东风都快翘辫子的不知道,一汽那个垃圾的自主和新能源更是做得比东风更差,不是有大众和奥迪早就死翘翘了。你个哈麻批果然是父母双亡的孤儿

作者: pol88888    时间: 2025-6-7 23:10
fightsanta 发表于 2025-6-7 22:57
龟儿哈麻批一个,还三足鼎立,东风都快翘辫子的不知道,一汽那个垃圾的自主和新能源更是做得比东风更差, ...

贵州骡子,你妈死了,喊你回家给你妈上香,你在这说个几把
作者: fightsanta    时间: 2025-6-7 23:27
pol88888 发表于 2025-6-7 23:10
贵州骡子,你妈死了,喊你回家给你妈上香,你在这说个几把

你龟儿婊子马畜牲爸原地爆炸骨灰螺旋升天,丧假连着放

作者: 新气象    时间: 2025-6-7 23:28
要整合这次就强行整合了,涉及的利益太多了
作者: 国姓爷    时间: 2025-6-8 00:01
新气象 发表于 2025-6-7 23:28
要整合这次就强行整合了,涉及的利益太多了

不可能强行整合,这是涉及到几十万人好吧!


作者: 当年    时间: 2025-6-8 01:15
真特么能yy,一枝独秀不是春,百花齐放才是,合并一汽都来了,有合并的任何消息吗?就算有,长安有资格合并一汽吗?只有一汽合并长安,没有长安合并一汽的事重庆汽车现在想的不是吃下谁、合并谁,而是最好把兵器装备集团搞来,因为现在国际形式不太好,大后方建设需要加速,尤其是军工集团,这样通过的概率也高,还有长安要借助当前中国新能源浪潮,推出百万界别的豪车
作者: 所见不同    时间: 2025-6-8 06:00
东风挺不住3年,到时长安去收尸即可,挑捡一点有用的资产,并购压力会非常小。
作者: 还是举棋不定    时间: 2025-6-8 07:03
央企整合,大概率会一碗水端平。
作者: 国姓爷    时间: 2025-6-8 08:22
还是举棋不定 发表于 2025-6-8 07:03
央企整合,大概率会一碗水端平。

怎么端?
请问一汽二汽乘用车除了盒子的,自主品牌有什么。
岚图和红旗还算有点口碑,都是拿钱堆的,烧钱烧的,有可持续性么?

跑量的车型,奕派或者奔腾,你们谁会买?这样下去迟早死,没有造血功能。。。完全是吸血!
不被并走向何方?
一汽二汽稍微有点市场竞争力,有点生存能力的车是商用车!

对于一汽二汽来说,乘用车已经是负担了,已经错过了发展机会,扳命也没有用!
作者: 国姓爷    时间: 2025-6-8 08:24
而且奕派和奔腾连抢救价值都没有了,奔腾奕派,既没有技术沉淀也没有市场认同度,根本没有竞争力,死是迟早的
作者: 林间飞雨    时间: 2025-6-8 11:50
整合东风、一汽,武汉+湖北、长春+吉林的民众,也会如前几个月的重庆民众(躺平族除外)一样拼死反抗




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