经典重庆

标题: 截止6.27日11点，只挂网趟重庆东——长沙的始发高铁1趟，多是乌龟东来的过... [打印本页]

作者: 宰相 时间: 2025-6-27 10:25
标题: 截止6.27日11点，只挂网趟重庆东——长沙的始发高铁1趟，多是乌龟东来的过...
本帖最后由宰相于 2025-6-27 14:50 编辑

7.1渝厦高铁正式开通后，截止6.27日11点，只挂网一趟重庆东——长沙的始发高铁列车，多是乌龟东来的过路车
7.1三趟，7.2四趟，7.3及以后五趟，三趟cd东来的过路车，一趟万州北来的过路车，一趟重庆东——长沙的车。

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11点左右，7.2开始，挂网了一趟重庆东——长沙的G2435

作者: 宰相 时间: 2025-6-27 10:30

大家怎么看？只看到时了，会不会增加，

作者: 68543352 时间: 2025-6-27 10:39
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作者: 68543352 时间: 2025-6-27 10:40
楼主你一天不造谣就浑身难受是吧。

作者: 千翻 时间: 2025-6-27 10:43
非重庆首发车次本地站务无法留票，是淡化重庆枢纽地位的方式之一

作者: 宰相 时间: 2025-6-27 10:50

68543352 发表于 2025-6-27 10:39

刚才出来了一趟7.2开始的，重庆东——长沙的始发车。

而cd东——长沙三趟中出来了两趟，cd东——南昌西一趟全出来了，共四趟出来了三趟，重庆七趟只出来了一趟，看到6.30晚上是不是出来得全。

作者: 宰相 时间: 2025-6-27 10:54

68543352 发表于 2025-6-27 10:40
楼主你一天不造谣就浑身难受是吧。

我截图的时候，这只出来了那么多，刚才才出来了一趟从7.2开始的重庆东——长沙的始发车，

重庆总共七趟到长沙的，目前只出来一趟，而cd东——长沙的，三趟出来了二趟。到6.30晚上看最终结果。

作者: 68543352 时间: 2025-6-27 10:56
本帖最后由 68543352 于 2025-6-27 11:03 编辑

宰相发表于 2025-6-27 10:54
我截图的时候，这只出来了那么多，刚才才出来了一趟从7.2开始的重庆东——长沙的始发车，

重庆总 ...

车次都没录完你就开始造谣嚎丧，深井冰一个。

作者: 宰相 时间: 2025-6-27 10:56

千翻发表于 2025-6-27 10:43
非重庆首发车次本地站务无法留票，是淡化重庆枢纽地位的方式之一

还有，挂网的时间先后，也是淡化枢纽的手段之一。重庆东——长沙七趟现在只出来一趟，cd东——长沙三趟出来了二趟。

作者: 宰相 时间: 2025-6-27 10:59
本帖最后由宰相于 2025-6-27 11:55 编辑

挂网时间先后，以及首开日期，首开车次多少，对客流有重大影响。到时他又说cd东——长沙客流暴满，重庆东——长沙客流不足。

作者: 驰风 时间: 2025-6-27 11:16
造谣不犯法索

作者: 68543352 时间: 2025-6-27 11:28

驰风发表于 2025-6-27 11:16
造谣不犯法索

这个深井冰楼主最爱造谣。

作者: 烛音 时间: 2025-6-27 11:30
重庆东每天有六七趟始发到长沙呢

作者: 烛音 时间: 2025-6-27 11:32
重庆东每天有六七趟始发到长沙呢

作者: 烛音 时间: 2025-6-27 11:36
重庆东每天有六七趟始发到长沙呢

作者: 68543352 时间: 2025-6-27 11:36

烛音发表于 2025-6-27 11:32
重庆东每天有六七趟始发到长沙呢

3楼我已发了正式图，重庆始发到长沙是7对，这个深井冰楼主最喜欢造谣。

作者: 等风的战旗 时间: 2025-6-27 11:43
智商税。。。。。

作者: saymore 时间: 2025-6-27 11:50
挂网慢一点不影响啊，又不是挂网需要几十年的时间。

作者: 宰相 时间: 2025-6-27 11:53

saymore 发表于 2025-6-27 11:50
挂网慢一点不影响啊，又不是挂网需要几十年的时间。

挂网时间包括两方面，一是挂网时间，二是首开日期。后者影响更大，不信这几天大家看看吧。人家乌龟比重庆人聪明。。。

作者: wahaa 时间: 2025-6-27 11:58
论坛里自尊心扭曲的人不在少数，都喜欢搞这一套

作者: 宰相 时间: 2025-6-27 11:58
本帖最后由宰相于 2025-6-27 12:11 编辑

烛音发表于 2025-6-27 11:30
重庆东每天有六七趟始发到长沙呢

以前其他铁路开通，正式开通后车次，与开通前传出的车次相差不小。

另外，挂网时间，首开日期，首开车次多少及占比，对客流影响很大，

作者: 憨豆哥哥向前冲 时间: 2025-6-27 13:08
建议国家支持设立中国TL 集团重庆公司，直接由国铁总部领导，这样可以助力于重庆地方经济发展。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-6-27 15:27

千翻发表于 2025-6-27 10:43
非重庆首发车次本地站务无法留票，是淡化重庆枢纽地位的方式之一

难道只卖始发站？用过12306没有？

作者: 放牛班的春天3 时间: 2025-6-27 16:19
刚开通的时候慢慢来。毕竟7月1号才正式调图。再加上长沙枢纽断头，短期内本来也不会开行太多的车次。

作者: 细无声123 时间: 2025-6-27 16:53
不要制造不和谐的气氛，成嘟阴人不会事事得逞

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-6-27 20:48

细无声123 发表于 2025-6-27 16:53
不要制造不和谐的气氛，成嘟阴人不会事事得逞

这条铁路的大股东是重庆市，想阴重庆，没那么容易了。

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