西部地区又一高铁大站，投用！

admin

6月27日

西部地区最大高铁枢纽——

重庆东站

正式投入运营

这座融合巴渝山水意象的超级枢纽

将成为推动西部地区互联互通

协同发展的重要引擎

书写新时代西部开放的新篇章

它有哪些特别之处？

将“解锁”哪些不一样的出行体验？

一起先睹为快吧!

远眺重庆东站。中铁建设集团 供图

1

从这里出发

早上重庆小面，中午羊肉泡馍

重庆东站

位于重庆市南岸区茶园片区

是国家“八纵八横”

高速铁路网的重要交汇点

将引入渝厦、渝万、渝蓉、

渝贵、渝昆等高铁

以及枢纽东环线等普速铁路

还将配套建设多条城市轨道交通

是名副其实的高铁大站

重庆东站外景。南岸区融媒体中心 郭旭 摄

　　

这座站房枢纽总建筑面积

达122万平方米

站场规模为3场15台29线

远期旅客发送量5500万人/年

相当于每天要吞吐15万旅客

车站最高聚集人数可达1.5万人

俯瞰重庆东站站场。新华网 彭博 摄

　　

作为我国特大型

“四网融合”综合交通枢纽

重庆东站将有效促进重庆与

京津冀、长三角、粤港澳等

城市群的联系

以钢铁的筋骨

撑起西部地区高质量发展的脊梁

蓄势待发的重庆东站。新华网 彭博 摄

所有线路建成后

将实现1小时直达cd、贵阳

3小时通达长沙、武汉、昆明、西安

6小时直通北京、上海、广州、深圳

早上在重庆小巷里吃一碗小面

中午到西安大街上吃羊肉泡馍

什么？不想吃羊肉泡馍

那就去长沙街头点份臭豆腐吧

一样来得及

“吃货”们速速上车

不仅如此

渝厦高铁重庆东至黔江段

也将与重庆东站同步开通

结束渝东南多个区县“无高铁”的历史

从此

巍峨壮丽的金佛山

清澈灵动的阿依河

鬼斧神工的天生三桥

古韵悠长的濯水古镇

都将成为车窗外流动的风景

金佛山云海景观（无人机照片）。新华社记者 刘潺 摄

黔江区濯水古镇。黔江区委宣传部 供图

“火车一响，黄金万两”

喀斯特群山间

风驰电掣的“钢铁巨龙”呼啸而来

更让沿线武陵山区的“最炫民族风”

搭上开放发展的快车

2

四面进站、5分钟从高铁到地铁

这个车站真有点不一样

谁说车站

只能是“等车的地方”？

重庆东站

采用“站在城中”的独特布局

通过“交通枢纽+城市功能”的深度融合

重构城市空间格局与产业生态

候车大厅内景。新华网 彭博 摄

　　

80米高差将城市“搬”进站房

高架、地面、地下

八层功能空间“无缝连接”

旅客走出车站就像走进城市街区

重庆东站内景图。南岸区融媒体中心 郭旭 摄

　　

作为重庆的城市门户和新地标

重庆东站

集商业、休闲、观光等功能于一体

不仅是一个综合交通枢纽

更将成为一个城市打卡地

出站即可一站式“逛吃玩购”

跟传统的“一面进站”方式不同

重庆东站采用四面进站方式

全面提升旅客进出站便捷程度

重庆东站宽敞的进站口。新华网 彭博 摄

重庆东站

创新设置综合交通换乘中心

高铁反向换乘通道、轨道专属换乘通道

最远换乘距离仅200米

高铁、轨道、公交等

多种交通方式之间

换乘时间不超过5分钟

旅客出站再也不用“跋山涉水”

3

遇见最“文艺”的高铁候车厅

你是来等车，还是来看书的？

当传统车站还在解决“人等车”的问题

重庆东站已进阶到“站懂人”的新阶段

用科技重新定义出行体验

候车大厅里安有5座4米高的

“山茶花”造型集成岛式空调

通过花瓣结构

实现360度环绕式送风

在20米范围内形成空气湖

为旅客开启无风感降温模式

在高铁站里吹出了五星级酒店的感觉

“山茶花”造型集成岛式空调。新华网 彭博 摄

空调还接入智慧能源管控平台

如同拥有一颗聪明的“大脑”

能根据实时温度自动调节送风强度

就像一个贴心的管家

时刻关注着旅客的舒适度

重庆东站还将传统楼梯空间

升级为集通行、休闲、阅读

于一体的多功能区域

充满文艺气息的图书漂流书柜

为候车时光送来一抹清新的书香

候车厅内的艺术楼梯。中铁建设集团 供图

候车大厅共有6500个候车座位

部分座椅和每根灯柱上设有充电接口

让候车旅客远离充电焦虑

重庆东站候车大厅。南岸区融媒体中心 郭旭 摄

4

是交通枢纽，也是艺术品

超级树形柱演绎高铁“站房美学”

重庆东站

不仅有硬核科技

更是一件独具匠心的艺术品

演绎让人惊叹的视觉效果与建筑美感

撑起站房的40根

超高超大多曲面树形柱

由千余块3毫米厚不锈钢板组装而成

生动模拟黄桷树擎天之势

将巴渝大地的独特风情融入建筑之中

撑起站台的树形柱。

从空中俯瞰车站

9组独特的梭形玻璃天窗设计

演绎着长江与嘉陵江汇流之态

展现出建筑的恢宏与美感

彰显中国高铁建筑的匠心

演绎”两江汇流“的梭形玻璃天窗。周能 摄

站房顶部采用

新型ETFE双层单腔膜天窗

重量仅为玻璃的1%

可有效阻挡紫外线

带有自洁和隔热功能

让车站既敞亮又清凉

兼具美学与节能属性

新型ETFE双层单腔膜天窗。新华网 彭博 摄

工程的壮美、技术的锋芒

匠心的温度、枢纽的脉动

今后

重庆东站不仅将大幅提升

重庆的城市能级和竞争力

也将成为重庆展示

城市形象的闪亮名片

有力助推重庆打造

新时代西部大开发重要战略支点

内陆开放综合枢纽

为西部地区发展注入新的强劲动力！

夜幕下的重庆东站。周能 摄