时速350公里！年内首条跨省高铁，可研获批！

夏の天

时速350公里！年内首条跨省高铁，可研获批！








铁道建设规划




2026年7月8日 18:10
西藏


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据国家******网站7月8日消息：近日，国家发展改革委批复新建黔江至吉首铁路可行性研究报告，正线全长222公里，总投资433.6亿元。项目建设对补强区域高铁通道运输能力，进一步提升渝蓉地区与粤港澳大湾区铁路便捷联通水平，服务革命老区、民族地区人民出行，促进区域经济和社会发展等具有重要意义。据悉，黔江至吉首铁路（简称“黔吉铁路”）位于渝东南、湘西地区，途经重庆市所辖黔江区、酉阳土家族苗族自治县、秀山县，湖南省湘西土家族苗族自治州所辖花垣县、保靖县、吉首市。线路西连既有重庆至黔江铁路、规划忠县至黔江铁路，东接既有张家界至怀化铁路、规划吉首至益阳铁路，是厦渝通道和渝蓉至粤港澳大湾区高速客运通道的组成部分；是一条以承担中长途客流为主、兼顾沿线城际及旅游客流的高速铁路。根据初步设计方案，项目新建线路全长220.327km，其中重庆市境内148.508km，湖南省境内71.819km；全线共设桥梁86座41.207km，隧道63座168.709km，桥隧比94.98％。项目设计速度目标值350km/h，计划总工期5年。全线共分布5座车站，其中新建车站3座（酉阳西站、秀山北站、花垣站），利用既有车站1座（黔江站），改扩建车站1座（吉首东站）。
根据渝黔铁路预留的接轨条件，本线自黔江站渝黔场东端咽喉侧向引出，黔江站维持渝黔铁路规模。利用预留工程方向别外包张吉怀高铁正线引入吉首东站，在站对侧新增1台1线。
其中酉阳西站位于酉阳土家族苗族自治县东侧桃花源街道，距县城直线距离约6.20km，车站规模为2台4线，站房面积8000m。秀山北站位于秀山土家族苗族自治县北部官庄街道、包茂高速公路北侧180m、花灯大道和秀松高速合围地块，距离县城直线距离为5.29km，车站规模为2台6线，站房面积8000m。
花垣站位于花垣县美惹村，距离县城直线距离约4.3km，距离湘西边城机场6.7km，车站规模为2台4线，站房面积6000m。黔江至吉首高铁项目建议书于今年3月与南信合高铁一道获国家******批复。目前，黔吉高铁项目建设稳步提速，项目初步设计鉴修工作即将全面完成，施工图设计工作已启动，计划今年8月完成审核；环评报告已公示，即将上报生态环境部审批，全线有望在今年10月份左右正式开工建设。