南岸区ZF直面南坪商圈发展困境，你觉得有希望吗？

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近年来，大家注意到一个现象，跟解放碑、观音桥、杨家坪、三峡广场等其它传统商圈相比，由于各种原因，南坪商圈发展明显滞后。关于这点，《南坪现代服务业集聚区建设发展中心（征求意见稿）》也罗列出南坪商圈面临几大问题：

一是：增量空间有限，基础设施短板明显。大南坪集聚区现状用地基本建满，且建设强度较高，鲜有增量空间，且由于建设年代较早，道路、停车场（库）、市政管网等基础设施配建标准和空间布局缺乏前瞻，交通拥堵、停车困难等问题较为突出。

二是商圈先发困境，发展后劲不足。南坪商圈作为传统“五大商圈”之一，早期定位为截留过境商业，目前作为内生型商圈，主要为周边南岸区和巴南区居民服务，缺乏特色和高端产品，自 2014 年后未有重大项目建成，面临缺乏优质运营商。

三是区域内教育、医疗、养老及公共空间等公共服务配套水平相较长嘉汇、江南新城等区域偏低。

四是产业空心化明显，难聚高端人群。经开区（西区）产业主要以汽车销售、生物医药、食品加工等传统制造业为主，整体效益较差、不完全符合现代都市产业发展要求，加之现代金融、咨询设计、文化创意等现代服务业尚在起步阶段，楼宇经济发展较为滞后，难以吸引高端人群前来工作生活。





按照南岸区****的说法，南坪商圈破解发展难题，将从以下几个方面入手：

一是加大老旧小区改造力度。基本完成区域内花园路街道、南坪街道、海棠溪街道和南
坪镇等镇街全部 410 万平方米老旧小区改造。

二是加快补齐城市配套设施短板，提高道路交通、轨道交通、市政设施等基础设施建设水平，持续推动南坪步行街环境和商圈城市品质提升，积极谋划高线公园和商圈地下连通工程建设，构建安全、畅达、趣味的购物慢行系统。

三是提高与中心城区毗邻重点区域的联系。向北依托南滨路、江南大道和内环快速、10号线、18号线等，加强与江北嘴、解放碑和弹子石联动，促进与两江新区核心区一体化发展；向西依托海峡路、内环快速、江南隧道和27号线，加强与茶园组团互动，加强南岸区东西城区交流；向南依托南滨路和学府大道，加强与巴南区的协同对接；向西依托海峡路、环线等，增强与杨家坪商圈的联动发展，强化与九龙坡区的联系。

四是依托城市更新，优化提升产业发展能级。商业服务核立足南坪商圈提档升级，整合江南大道和南坪西路两侧现状万达广场、上海城、协信星光时代广场等商业综合体以及新建龙湖·南城天街等项目，重点发展时尚潮流、都市休闲、亲子家庭、文化旅游、夜间经济等高端特色商业业态，结合商圈周边老旧改造，挖掘特色街巷潜力，结合文创旅游产业发展，打造三条新兴文创街区；都市产业核立足经开区（西区）转型升级，围绕全区加快战略性新兴产业培育布局要求，重点发展智能制造、汽车后市场等都市产业。

五是提升楼宇经济发展水平。建议以扬子江酒店、工贸大厦、招商银行大厦和宏声大厦为改造试点，在保留楼宇标志特色的基础上，对其外立面、内部结构、办公环境、设施系统进行全面改造提升，发挥自身优势，与解放碑-江北嘴-弹子石 CBD 核心区形成差异化竞争，重点发展数字经济、现代金融、专业服务、电子竞技和 TMT 产业。