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本帖最后由 宰相 于 2025-6-7 09:34 编辑
重庆铁路建设落后东部10——15年,落后中部及边城5——10年,十五五仍不能全面开工米字形高铁(其中的兰渝高铁,渝广高铁就不能在十五五内开建),
十四五马上过完,十五五还有半年就来了。现在,根据流出的信息,来盘点一下重庆十五五内可能开工的铁路:
1,渝贵高铁,预可研已完成,正在进行可研,预计最早明年内开工,
2,安张铁路,普铁,由重庆主导,看样子重庆是想在十五五内开工,也为实现重庆县县通铁路完成最后一笔(巫溪县通铁路),
3,万忠黔高铁,如果说安张铁路是为西安火车南下服务,那么,万忠黔高铁就是为西安高铁南下打通最后一段瓶颈,
4,渝遂城际,绵遂城际建了,跟着建设渝遂城际,实现绵阳高铁通达重庆,也无可厚非,
5,沿江高铁重庆北至长寿北段,应该会在十五五内开工,
6,重庆铁路枢纽,1),渝昆高铁九东连接线,2),西渝高铁北碚南站至西站连接线(如果西昆高铁北碚南至永川南截弯取直,就不用再建此连接线),特别是前者,不知能否在十五五内开工,
7,本来四正府争取的兰渝高铁与渝贵高铁同步建设的设想落空了,兰渝至少要到十六五去了。
8,渝雅,渝毕,渝铜怀(渝广高铁北段),与兰渝高铁一样,十六五去了。
9,铁路站点,原规划的金凤高铁站,现在好久没提了,不知还建不建(原规划站址铁路线北侧已建满了楼房,再建高铁站有难度了),西槽北部有科学城站(中型站),中南部现在就一个过路的小站江津北站,将来也应该建设一个中型高铁辅站,要么建设金凤站,要么扩大江津北站,引入渝蓉高铁,渝雅城际,渝毕城际,形成中型高铁站。
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