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正式签约:渝川鄂皖苏的30多家企业齐聚万州港

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发表于 2022-11-10 19:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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万州港:是市场经济与国家战略高度契合的产物,是长江中下游对接兰新欧的最佳水陆连接点。

转自:中国水运网
2022年 11月8日,川、渝、鄂、皖、苏的30多家港口、航运、物流企业齐聚万州新田港,共同签署了新田港多式联运战略合作协议,将促进长江沿线港航物流企业互利共赢,打造“水公铁”为一体的多式联运枢纽,发挥新田港在长江上游中的重要枢纽和关键节点作用,推动渝蓉地区交通一体化发展,服务共建“一带一路”、长江经济带发展、交通强国建设等国家战略。
根据合作协议,各方将以新田港为核心,依托长江黄金水道,在信息互通、业务互助、管理互促等多方面开展全方面深度合作。将持续加大物流网络建设力度,开展水公铁多式联运和综合物流服务,打造现代物流产业链,实现业务优势互补,共同促进业务链的延伸和发展。新田港依托自身区位和港口自然条件的特点,将逐步建立起以公水联运、铁水联运、江海联运和水水中转为特色的多式联运体系,全力打造腹地型港口,服务区域经济发展,实现长江黄金水道与西部陆海新通道无缝连接。

据了解,万州新田港位于三峡腹地,是建设渝蓉地区双城经济圈的四川东向出海门户,也是重庆市规划的三大战略性枢纽港之一,有效辐射川东、黔西、湘西、陕南等中西部地区,承东启西、沟通南北,具有得天独厚的区位优势。新田港规划建设5000吨级的泊位19个,静态总投资约80亿元。交通区位优势明显,港区后方直接连接万州绕城、万忠、万利、沪蓉、万开等5条高速公路。在建的新田港集疏运中心工程,预计年内建成,届时将连接达万铁路、宜万铁路,为该港实现铁公水多式联运提供重要保障。




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点评

图借用网络的,据说是西局+成局人规划的示意图  发表于 2022-11-13 17:49
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发表于 2022-11-10 20:30 | 只看该作者
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