美国《时代周刊》：重庆李子坝站被列入“必吃”清单

广州在吃

2026 07 01《时代周刊》购买《中国日报》的内容：
6月14日，在重庆两江新区，一位外国游客在重庆轨道交通2号线列车旁摆出姿势，假装要将列车“吞”下。李一贤 / 中国日报

记者：谭英姿、邓蕊

6月初的一个炎热午后，位于重庆轨道交通2号线李子坝站外的李子坝观景台，成了一场独特“表演”的舞台。成群结队的外国游客排起长队，张大嘴巴——他们并非为了品尝这座城市闻名遐迩的美食，而是为了捕捉一张绝佳照片：当单轨列车穿过附近一栋19层高的大楼时，看起来就像正滑入他们的口中。

这种被称为“吞下列车”的拍照热潮，激发了海外社交媒体爱好者的无限创意。在中国西南部的重庆——这座以火锅和充满未来感的天际线而闻名的城市——单轨列车已成为探险型游客意想不到的必游景点。

“宫保鸡丁固然美味，但我也想‘尝尝’重庆的单轨列车，”挪威足球运动员埃尔林·哈兰德（Erling Haaland）说道。在最近一次造访重庆期间，哈兰德分享了一段自己趣味十足地“吞下”这列标志性单轨列车的视频。他说，一位粉丝热情地将这列单轨列车列为了重庆“必吃”清单上的首选。

在TikTok、Instagram和YouTube等平台的推动下，李子坝单轨列车已成为一颗意想不到的“明星”，一道人人都想尝尝的“佳肴”。正如一位网友所总结的那样：“这就像是‘嘴上功夫’的3D版。”

这种沉浸式体验也催生了新的消费趋势。观景台上甚至有摄影师提供服务，帮助游客拍摄完美的“吃火车”视频。

在河对岸的两江新区，游客们纷纷拍摄视频，有的“细细品味”列车，有的像挥舞中国折扇那样充满戏剧性地“吞下”列车，还有的假装把列车“装进”想象中的盒子里。

“我的朋友还以为那是人工智能（AI）合成的呢，”来自迪拜的48岁游客伊冯娜·察基里斯（Yvonne Tsakiris）说道。在听朋友介绍过这条单轨铁路后，她深受吸引，便决定与丈夫带着儿子们前往重庆，亲眼见证这一奇观。

来自巴黎的迪内什·弗朗索瓦·萨马孙达拉（Dinesh Francois Samasundara）也出于好奇慕名而来；此前数月，他在Instagram、TikTok和Facebook上反复刷到过相关短视频。“这对我来说是非常独特的景象。我们平时很少见到这种类型的景观。看到建筑与轨道结合的构造，真的令人着迷——太有意思了！”这位25岁的年轻人说道。

这一景点也吸引了渴望学习取经的业内人士。来自斯洛文尼亚的30岁火车司机马泰·帕夫洛维奇（Matej Pavlovic）在TikTok上看到李子坝单轨列车和中国高铁的视频后，便计划了自己首次中国之行。“在斯洛文尼亚，列车的设计时速约为124英里（约200公里），但实际运行最高时速仅为75英里（约120公里），因为现有基础设施无法支持更高的速度。我和女朋友从四川cd乘坐高铁前往重庆，体验非常好，既舒适又快捷。”他们的旅程以乘坐单轨列车画上圆满句号，得以亲身体验这一工程奇迹。

受重庆多山且人口稠密的地理环境影响，当地的交通建设既充满挑战，又极具创意。

2004年，重庆在市中心建成了首条城市轨道交通线路——轨道交通2号线；这是中国首条单轨铁路，也是中国西南地区的第一条轨道交通线路。